愛知県蟹江町「近藤機械製作所」からGOKISO独自の衝撃吸収構造、
自転車部品「GOKISO ハブ」をお届けします。

◆ 『GOKISO ハブ ワイドフランジ 』
・一般的には、ハブの両端左右一対に軸受が配置されますが、
片側だけで二つの軸受を配置する『ダブルベアリング構造』を採用。
・片輪で合計4個もの超精密深溝ベアリング（P5等級）を配置。
　これにより耐荷重性を向上させ、回転時にベアリングから発生する上下方向の微振動を
　最小限に抑えます。
・リアハブでは、フリー部分にも深溝ベアリングを配置し、計7つのベアリングが使用。
　ホイールの回転とフリーボディの回転を受け持つベアリングをそれぞれ独立配置させる
　ことで、個々のベアリングが効率よく回転出来る構造としました。
・それぞれのベアリングを左右に広くレイアウトさせたことで、外部応力に対して
　強度の出る軸受け構造を実現しています。（特許第5406227号）

◆近藤機械製作所の次なる進化 “GOKISO”
航空機ジェットエンジンの軸受け構造から着想を得て、高性能自転車用ハブの開発に着手。
原点に返り、「ユーザーのためになる」もの作りを心掛け様々なテストを実施。
プロのレーサーから自転車愛好家まで、本物の走りを求めるライダーを魅了し続けています。

≪近藤機械製作所≫
昭和22年創業。航空機部品製造で培った超精密加工技術を基盤に、
長年培った技術とノウハウで高品質の機械部品を製作。
近年では、その卓越した技術力を活かし、自転車用ハブ「GOKISO」ブランドを展開。
精密機械加工のスペシャリスト集団として、常に技術革新を追求し、国内外の産業界に貢献しています。

※画像はイメージです。
※受注生産となります。追って郵送にて注文書をお送りしますので、仕様など詳細をご確認のうえご注文ください。
※注文書返送後約3ヶ月前後でお品をお届けいたします。